<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Photos /&#160;Kuvia</title>
	<atom:link href="http://blog.lepojarvi.fi/2006/07/10/photos-kuvia-2/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://blog.lepojarvi.fi/2006/07/10/photos-kuvia-2/</link>
	<description>Check-up on Sirkku, Daniel, Benjamin and Daniella</description>
	<lastBuildDate>Thu, 20 May 2010 12:19:41 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>By: Sami</title>
		<link>http://blog.lepojarvi.fi/2006/07/10/photos-kuvia-2/comment-page-1/#comment-24</link>
		<dc:creator>Sami</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Aug 2006 14:59:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.lepojarvi.fi/2006/07/10/photos-kuvia-2/#comment-24</guid>
		<description>Hienot on, niin tarrat (myÃ¶s se venekerhon purjevene tarra) kuin myÃ¶s auto. Tuo yli 4 litranen mylly pitÃ¤Ã¤ huolen siitÃ¤ ettei tarvitse jÃ¤Ã¤dÃ¤ ylÃ¤mÃ¤keen ihmettelemÃ¤Ã¤n. ei niitÃ¤ 2 litrasia malleja kannata edes harkita... 

HyvÃ¤ltÃ¤ nÃ¤yttÃ¤Ã¤ myÃ¶s tuo fidan kÃ¤Ã¤rme farmi... Olet nÃ¤kÃ¶jÃ¤Ã¤n saanut ne sikiÃ¤mÃ¤Ã¤n jo kovasti. Keep up the good work.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hienot on, niin tarrat (myÃ¶s se venekerhon purjevene tarra) kuin myÃ¶s auto. Tuo yli 4 litranen mylly pitÃ¤Ã¤ huolen siitÃ¤ ettei tarvitse jÃ¤Ã¤dÃ¤ ylÃ¤mÃ¤keen ihmettelemÃ¤Ã¤n. ei niitÃ¤ 2 litrasia malleja kannata edes harkita&#8230; </p>
<p>HyvÃ¤ltÃ¤ nÃ¤yttÃ¤Ã¤ myÃ¶s tuo fidan kÃ¤Ã¤rme farmi&#8230; Olet nÃ¤kÃ¶jÃ¤Ã¤n saanut ne sikiÃ¤mÃ¤Ã¤n jo kovasti. Keep up the good work.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: danny</title>
		<link>http://blog.lepojarvi.fi/2006/07/10/photos-kuvia-2/comment-page-1/#comment-23</link>
		<dc:creator>danny</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Aug 2006 05:50:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.lepojarvi.fi/2006/07/10/photos-kuvia-2/#comment-23</guid>
		<description>Heh! Ei ole valitettavasti Bwana LepojÃ¤rven kÃ¤dentyÃ¶tÃ¤ nuo &quot;Boy racer&quot; vauhtiraidat. Tulivat meille vakiokalusteena. Mutta eikÃ¶ olekin hienot!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Heh! Ei ole valitettavasti Bwana LepojÃ¤rven kÃ¤dentyÃ¶tÃ¤ nuo &#8220;Boy racer&#8221; vauhtiraidat. Tulivat meille vakiokalusteena. Mutta eikÃ¶ olekin hienot!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Sami</title>
		<link>http://blog.lepojarvi.fi/2006/07/10/photos-kuvia-2/comment-page-1/#comment-19</link>
		<dc:creator>Sami</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Aug 2006 14:07:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.lepojarvi.fi/2006/07/10/photos-kuvia-2/#comment-19</guid>
		<description>Tuleepa kova ikÃ¤vÃ¤ tansaniaan kuvia katsellessa. HyvÃ¤ nÃ¤hdÃ¤ miten markkinatalous on penetratioinut mwanzan luonnon kauniit kivi rykelmÃ¤t. Landcruiserilla totta tosiaan voitetaan suuremmatkin haasteet. Kuka on asentanut Boy racer vauhti tarrat? Ovat Bwana LepojÃ¤rven omaa kÃ¤den tyÃ¶tÃ¤? Bongoyon saari on upea paikka, pyÃ¶riikÃ¶ delfiinit vielÃ¤ siinÃ¤ edustalla? Sinne ollaan purjehdittu useampaan otteeseen. Taidettiin kerran Surffatakin sinne. MinÃ¤ purjeessa ja Simo istui laudan kokassa. NykyÃ¤Ã¤n ei taitaisi lauta enÃ¤Ã¤ kantaa n.200 kiloa lihasta...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tuleepa kova ikÃ¤vÃ¤ tansaniaan kuvia katsellessa. HyvÃ¤ nÃ¤hdÃ¤ miten markkinatalous on penetratioinut mwanzan luonnon kauniit kivi rykelmÃ¤t. Landcruiserilla totta tosiaan voitetaan suuremmatkin haasteet. Kuka on asentanut Boy racer vauhti tarrat? Ovat Bwana LepojÃ¤rven omaa kÃ¤den tyÃ¶tÃ¤? Bongoyon saari on upea paikka, pyÃ¶riikÃ¶ delfiinit vielÃ¤ siinÃ¤ edustalla? Sinne ollaan purjehdittu useampaan otteeseen. Taidettiin kerran Surffatakin sinne. MinÃ¤ purjeessa ja Simo istui laudan kokassa. NykyÃ¤Ã¤n ei taitaisi lauta enÃ¤Ã¤ kantaa n.200 kiloa lihasta&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
